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安装马路墩时要遵循哪些原则？

马路墩不仅具有经用的质量，还具有良好的反光功能，在雨雪天气使用具有加的效果，在使用安装上具备简单安装的特点。

 　　马路墩属于交通护栏的一种，主要用于公路施工，高速公路出入口处及各级公路分岔口、收费站、停车场、小区，桥梁维修路段，车站，码头，商场，集会地点等起隔离、防撞、分流、导向、缓冲作用。一般分为两种，一般为灰口铸铁产品，用于安插护栏，启到隔离的作用，可用于庭院，市政道路，花园，厂区等多处，用途普遍。交通护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有相应的高度，相应的密度（指竖栏），还要有相应的强度，而马路墩恰恰有这种功能。

　　如果马路墩材料的性质是金属，则称为金属表面处理。马路墩表面处理包括电镀、涂装、热喷涂、瓷涂敷、气相沉积、转化膜处理等。用机械、物理、化学等方法，马路墩改变材料表面的形貌、化学成分、相组成、微观结构、缺陷状态或应力状态，如喷丸、马路墩表面热处理。
　　马路墩不仅具有经用的质量，还具有良好的反光功能，在雨雪天气使用具有加的效果，在使用安装上具备简单安装的特点。
　　在安装马路墩时，为确定工程的正常施工，避免重大事故的发生，强调以防为主，的方针，贯彻横向到边，纵向到底的原则，具体措施如下：
　　一、进入施工现场戴好帽，穿好工作服、工作鞋，严禁酗酒闹事，擅自离岗脱岗。
　　二、电工、焊工、吊工应持证上岗，禁止无证操作。
　　三、全体员工严格遵守生产各项规章制度及公司制定的《施工管理办法》。
　　四、工地设专职员，施工管理人员轮流值班抓，各生产班组长负责兼职员；严格定员定岗，按规程操作，定期检查维修设备；定期组织生产、文明施工检查。
　　五、机台用电符合配电两级保护的要求，做到一机一闸一保护，配电箱应有防雨措施，电缆、电线架设符合要求，线路有过道保护。
　　六、电焊机应放在干燥、防雨的地方，进出线设防护罩；氧气瓶存放在通风的用场所，与明火距离大于10M。与乙炔发生器距离大于7M，作业地点10M范围内不得有易燃易爆品。
　　七、临时用电线路要按规定架设，经常检查线路的绝缘情况，以防漏电伤人，避免重大事故。
　　八、现场施工机具、材料应按场地布置要求分类堆放，做到整洁，有序，文明施工。
　　马路墩工艺可分为三个基本部分，即铸造金属准备、铸型准备和铸件处理，铸造金属是指铸造生产中用于浇注铸件的金属材料，它是以一种金属元素为主要成分，并加入其他金属或非金属元素而组成的合金，习惯上称为铸造合金，主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金。马路墩是将金属熔炼成符合要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程，铸造毛坯因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在程度上减少了时间。
　　马路墩根据铸件结构、重量和尺寸大小，铸造合金特性和生产条件，选择适当的分型面和造型、造芯方法，合理设置铸造筋、冷铁、冒口和浇注系统等，以确定获得铸件。马路墩金属型多用于多量、很多出产的有色金属铸件，交通护栏底座非金属铸型多用于单件小批量出产，如砂型，石墨型，陶瓷型和熔模子壳等都可用于低压锻造，而出产中采用较多的照样砂型。但低压锻造用砂型的造型资料的透气性和强度应比重力浇注时高，型腔中的气体，全赖排气道和砂粒孔隙排出为充沛应用低压锻造时液体金属在压力效果下自下而上地补缩铸件，交通护栏底座在进行工艺设计时，应思索运用铸件远离浇口的部位先凝结，让浇口终凝结，使铸件在凝结进程中经过浇口获得补缩，完成挨次凝结。低压锻造是使液体金属在压力效果下完成充填型腔及凝结进程二取得铸件的一种锻造办法。因为所用的压力较低20~60kPa），所以叫做低压锻造。
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