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船体补漏时使用“哈夫节”

采用永磁吸盘牢牢吸附在船体上。承口补漏器的部位采用合金钢板来增强堵漏点处堵漏钢板的强度。
哈夫节用于船体补漏上：
1、采用永磁吸盘牢牢吸附在船体上。承口补漏器的部位采用合金钢板来增强堵漏点处堵漏钢板的强度。
2、可采用三种方式将本装置送至船体漏点处：①在甲板上将承口补漏器吊装到水下漏点处、在通过潜水员操作，将漏点堵住；②在甲板上备用可移动滑道将本装置送至船体漏点处并通过传动装置、闭合吸盘来封闭漏洞；③可用水下机器人携带此装置将其送到漏点处，实施堵漏。
3、既能作顺压补漏又能作逆压补漏、可在船体内外侧漏点处实施补漏。
4、环形胶囊上的压板采用多自由度方式、不受船体外形限制可均匀的压在环形胶囊上，且环形胶囊与船体接触部位有两条突起橡胶密封环、来增强密封效果。
5、每件吸盘均有三个方向自由度、不受船体外形的影响而吸附在船体上。
6、承口补漏器的部位是用不怕温不怕油橡胶材料包覆合金钢板、且橡胶边缘处采用环型中空方式、可对其充压缩气体，提升密封效果。
哈夫节是对除承口以外的部分进行抢修的装置，该装置结构简单只有两件本体和两件橡胶垫组成的，安装方便，只将两本体对合在漏水处拧紧螺母即可完成对管道的抢修，用该装置既可节省停水的时间，又可降低抢修成本。
承口补漏器的七个创新点：
1、每件吸盘均有三个方向自由度、不受船体外形的影响而吸附在船体上。
2、采用永磁吸盘（每件吸力可达80kgf、总吸力约1.3t）牢牢吸附在船体上。
3、哈夫节补漏器的中心部位采用合金钢板来增强堵漏点处堵漏钢板的强度。
4、环形胶囊上的压板采用多自由度方式、不受船体外形限制可均匀的压在环形胶囊上，且环形胶囊与船体接触部位有两条突起橡胶密封环、来增强密封效果。
5、可采用三种方式将本装置送至船体漏点处①在甲板上将承口补漏器吊装到水下漏点处、在通过潜水员操作，将漏点堵住；②在甲板上备用可移动滑道将本装置送至船体漏点处并通过传动装置、闭合吸盘来封闭漏洞；③可用水下机器人携带此装置将其送到漏点处，实施堵漏。
6、既能作顺压补漏又能作逆压补漏、可在船体内外侧漏点处实施补漏。
7、承口补漏器的中心部位是用不怕温不怕油橡胶材料包覆合金钢板、且橡胶边缘处采用环型中空方式、可对其充压缩气体，提升密封效果。
机械封堵的方法是在需要换的管段的上、下游各开一个孔，各孔内塞入一个带皮碗的封堵器，隔断两端的油或气，然后排净损坏管段中的油或气，用机械割刀将管段割下，再将两个清管球塞入两端割口内，并在清管球与封堵器之间充入氮气，以防焊接时爆炸。将配好的新管段就位、对口、施焊，焊好后将封堵器从管内提出并封闭开孔，即完成封堵换管工作。当管道运行后，在下游站的清管器接收筒中回收两个清管球。封堵换管段时，在封堵前可先引出旁通管，以在整个换管过程中管道输送不间断。
管道检查日常的检查有：定期测试管道沿线的保护电位；用层检测仪在地面上检查管道层的完好性，发现破损，及时挖开修补。对老管道内腐蚀的检查是一项复杂的工作，常用带有测试仪器的皮碗式清管器来进行。测试仪器包括检测内腐蚀的磁力探伤仪和检测管壁厚度的声波测厚仪，并用支撑轮的转数计算运行距离，将所有测试到的参数转换成信号记录在磁带上。检测结束后，磁带由计算机作出解释，即可指示出管道的腐蚀程度和腐蚀位置。
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